通常的电动叉车重要选取机械式停车制动和液压式行车制动。。停车选取手制动，行车选取脚制动。。NISSAN公司BX系列电动叉车制动系统装有一个主D真空增压器，可保障任何时辰都有足够的自动压力，既增长了制动的安全性，又减轻了驾驶员的劳动强度。。CARER电动叉车选取液压抑动系统。。膨胀型制动有外部节制，并选取动力辅助制动(与动力转向系统的动力大局一样)。。

SCR 和MOS管的使用，使电瓶叉车的制动能量再天生为可能。。能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：：(1)放松加快器节制踏板时。。(2)踏下反向的加快器踏板时。。(3)踏下液压抑动踏板的第 一J时。。对于LINDE的E20和CARER的P50电动叉车，当初次或者轻轻踏下制动器时，牵引电机将造成一台发电机，将电能补送回电瓶，而不像通常叉车制动时将能量白白地浪费掉。。只有在进一步制动时，液压抑动才真Z起作用。。这种制动系统的利益是耽搁了每次充电后的工作功夫，削减了制动系及传动元件的磨损，也削减了维修的歇工功夫，因而降低了。。

平衡叉车都选取后轮转向，且工作领域小，转向活动频仍。。若是选取机械转向，则驾驶员的工作强度会很高。。若是选取液压动力转向，则劳动强度会大大降低。。因而，此刻市场上销售的叉车根基上实现了动力转向。。

国内电动叉车的液压转向通常是转向电机在叉车工作过程中一向地满负荷运行，因而造成了不用要的能量浪费，以及电机和液压减的磨损。。但是，LINDE 和NISSAN等公司的电瓶叉车，其动力转向则更进了一步，即通过方向盘不动时，则转向电机不工作。。此职能不只节约能量，还耽搁了再次充电后的可工作功夫，缩短了转向电机的空转功夫，因而也削减了电机和液压泵的磨损。。

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